Despre fete si motoare
Conturile mele de facebook si twitter au avut exclusivitate in partea asta cu scoaterea in fata a unor medii sociale importante pentru mine personal. Acum vin pe blog si-mi expun parerea despre respectivele informatii.
SMAEB si 4tuning Days au avut loc in weekend la Romexpo. Vreo 30 de RONi te costa sa vezi crema tuningului si a motoarelor. Mult, daca ma intrebati pe mine. Putin, daca intrebati pasionatii. Cand te duci sa vezi astfel de expozitii cred ca e bine sa-ti stabilesti un scop dinainte. Adica da, stii ca te duci sa vezi motociclete, masini tunate si fete frumoase, dar de ce? Daca esti motociclist, daca e pasionat de masini, daca esti fotograf sau daca esti participant… ai o scuza. Mai ai doua sanse. Vrei sa-ti petreci cumva timpul cu prietenii tai intr-un weekend frumos? Sau esti un blogger care va veni cu un followup dupa, mai important decat un post cu 3 fete cu chilotii la vedere?
Eu am fost la evenimentele astea ca sa fac poze. Stiu ca nu sunt fotograf, dar sunt putine ocaziile in care poti fotografia concepte ce le vezi doar in reviste premium de motoare: alaturarea fete si masini sau fete si motoare.
Despre evenimente.
Daca erai un pasionat de masini puteai sa treci prin fata pe la Romexpo si sa stai toata ziua sa vezi drifturi, burnouturi si tot ce vroiai in materie de invartit cauciucuri pe ciment. Si era moca. Daca nu-ti permiteai intrarea la 4tuning (de 20 de lei) puteai totusi sa-ti satisfaci pasiunea. Moca.
La 4tuning erau vreo 3 sau 4 pavilioane pline de masini tunate. Daca vroiai sa vezi fete trebuia sa te duci la SMAEB pentru ca mai mult de 10 fete nu erau la “zona de masini”. Ma gandeam, cand ma uitam la masini, ca mai bine iti cumperi o masina mai ieftina/cu un pret mediu si o tunezi decat sa cumperi una de sute de mii de euro in care pretul include doar caroseria si niste interior care oricum ti-l tunezi personalizat de banii aia, daca doresti.
La SMAEB tot “bolul” de la Romexpo era plin de motociclete, echipament si lume. Era mai ieftin si desi nu priveai un spectacol de design si culoare simteai ca merita. La SMAEB era plin de fotografi, amatori sau nu. La SMAEB era plin de telefoane mobile cu “aplicatia foto” activata.
Despre fotografii si fete
Ca la fiecare eveniment important in care sunt prezentate automobile sau motociclete sunt prezente si fete. Hostessuri sau fotomodele. Unele sunt prietenele posesorilor masinilor, altele sunt angajatele unor agentii din domeniu.
Cand stai pe o motocicleta sau langa o masina este recomandat sa: zambesti si sa te uiti spre cei ce te filmeaza sau fotografiaza. Nu o zic eu ci logica. Daca faci lucrurile astea si apari prin gandul sau pe prosport, promotor sau go4it te promovezi super bine. Tu ca fotomodel/hostess ai mult de castigat. Daca refuzi contactul vizual sau fotografiile atunci la ce mai lucrezi in domeniu? La ce te-as plati eu angajator daca nu atragi clientii. Nu, nu zic sa porti fuste pana la buric sau strampi rupti in fund, dar atitudinea ta pozitiva iti poate aduce un mare castig profesional.
In plus, vedeti vreo diferenta intre cele 2 poze de mai jos?
Una este facuta intr-un stil prietenesc, poate haifaivist, iar cealalta are o atitudine profi. Importanta acestui lucru? Cu prima poza nu vei aparea in nicio publicatie de specialitate.
Concluzie
Romexpo a fost cat poate sa fie romexpo de plin zilele astea. Bebelusele de la Cronica Carcotasilor au fost hostessuri pentru Kawasaki, ele ramanand atractia expozitiei de motoare si anul acesta. Muncitorii de la turnurile din fata terenului de la Romexpo si-au luat vreo 3 zile de vacanta inainte de Pasti. Clipuri cu masinile gasiti pe youtube. Toate bune.
Comentarii:
Leave a Reply